* Espacios más amplios y estructura indeformable. El habitáculo garantiza que, en
caso de vuelco lateral, la estructura de la carrocería no se deforme y mantenga un
espacio de seguridad para los pasajeros, además de absorber mejor el impacto frontal.

* Un autobús más estable. Se mejora el número y la posición de los ejes, la
localización del centro de gravedad y el eje de balanceo, la suspensión, el
comportamiento de torsión de la estructura, etc. A este sistema se añaden otros
dispositivos como el arco antivuelco, los frenos ABS y el retarder, entre otros.

* Medidas que evitan el incendio. Los materiales del depósito permiten que si hay una
colisión, no se produzca un efecto “spray” con el combustible, sino que se rompa y
caiga sobre la carretera. Se usan materiales ignífugos y se persigue que el humo que se
genera en un incendio no sea tóxico u opaco.